Recuperado hasta el 56% pre-pandemia
El Consorcio de Transportes del Área de Sevilla recupera un 9,7% de viajeros entre enero y junio
Los desplazamientos actuales suponen el 56,2% de la demanda que existía antes del comienzo de la pandemia del Covid-19
El Consorcio de Transportes Metropolitano del Área de Sevilla empieza a recuperar los viajeros perdidos desde el inicio de la pandemia. Esta mejoría se ha visto reflejada en los datos de uso de la tarjeta del Consorcio entre enero y junio, con 8.436.330 viajeros, un 9,7 por ciento más que en el primer semestre de 2020. Esas buenas cifras han permitido que se haya recuperado el 56,2 por ciento de la demanda existente en 2019, año que fue récord en los transportes metropolitanos.
El Metro de Sevilla lideró la recuperación del transporte público. Durante el primer semestre del año contabilizó 4.325.730 viajeros (+1,2 por ciento). De estos números, el 66 por ciento utilizó la tarjeta del Consorcio, lo que se traduce en 2.874.654 viajes. Esta cifra viene a corroborar el mayor uso de la tarjeta desde el inicio de la pandemia.
El transporte interurbano, por su parte, también sigue la estela de la recuperación, con una tendencia incluso superior, en términos porcentuales, al suburbano hispalense. Los autobuses del Consorcio registraron un repunte del 12,9 por ciento en el primer semestre del año, con un total de 3.194.013 usuarios. Igualmente, las cancelaciones en urbano experimentaron una subida del 16,2 por ciento hasta alcanzar 2.367.663 viajes entre los meses de enero y junio.
La crisis sanitaria del Covid-19 frenó la tendencia del Consorcio de Sevilla, que cerró 2019 en crecimiento y con más de 28 millones de desplazamientos. Además, arrancó el año 2020 con subidas: muy leve en enero y mucho mayor en febrero, con un repunte del 6,4 por ciento. Sin embargo, esos buenos números se truncaron a partir del 14 de marzo con la declaración del primer Estado de Alarma por parte del Gobierno central. De hecho, las cifras más bajas de viajeros se registraron en las semanas de confinamiento domiciliario, donde sólo podían desplazarse los personas que trabajaban en servicios esenciales. Pese a las restricciones, los concesionarios de transporte han ofrecido en todo momento una oferta por encima de la demanda, adaptándose a las limitaciones de movilidad decretadas en cada momento.
