Se han acometido 6,7 kilómetros de carriles
La Diputación completa y articula los carriles bici de los municipios de Espartinas, Gines, Bormujos y Castilleja de la Cuesta
El presidente de la Diputación, Javier Fernández, ha visitado en concreto el carril que transcurre por el tramo comprendido entre las calles Pepe Luis Vázquez y la Urbanización El Retiro, en Espartinas. Hasta este lugar se han trasladado también las alcaldesas del citado municipio, Cristina Los Arcos, y la regidora de Castilleja de la Cuesta, Carmen Herrera, y la diputada provincial, M.ª Teresa Jiménez.
Hasta 23 actuaciones ha proyectado el Área de Cohesión Territorial de la Diputación a través de los fondos EDUSI, que fueron aprobados por el Estado para la Agrupación Urbana Funcional (AUF Bormujos), en diciembre de 2018 por un importe de 12,5 M€, incluido el 20% aportado por Diputación. La AUF está integrada por los 4 municipios antes citados.
Dentro de esos fondos participan varias áreas de la Diputación, pero un 36’02% (4,5 M€) de los fondos AUF Bormujos, fueron asignados al Área de Cohesión Territorial a fin de trabajar con los ayuntamientos y desarrollar iniciativas de movilidad e intermodalidad de los transportes, así como actuaciones de ampliación de la red de parques y espacios libres. En total, 12 actuaciones de movilidad e intermodalidad por importe de 2,03 M€ (un 16’3% de los fondos totales EDUSI para este AUF) y otras 12 actuaciones para parques y espacios libres, por un importe de 2,4 M€ (un 19’7% de los fondos).
Dentro del subconjunto de las 12 actuaciones programadas en movilidad e intermodalidad, restan otras 4 actuaciones por realizar: dos tramos de carril bici y dos lotes de estaciones intercambiadoras recientemente adjudicadas, mediante los que se instalarán 8 unidades en diferentes ubicaciones de Castilleja de la Cuesta y Bormujos.
Un enfoque metropolitano
El Área de Cohesión Territorial de la Diputación ha trabajado desde un enfoque metropolitano, donde la estrategia 'no era la de suplir a los ayuntamientos en materias que ellos mismos pueden abordar, sino culminar y realizar algunas operaciones que para los consistorios suponían más dificultad, así como introducir intervenciones que tenían un mayor sentido supramunicipal, y que no siempre emergen desde un punto de vista local'.
De esta forma, la Diputación ha tenido la oportunidad con estos 4 ayuntamientos de 'consensuar una visión supramunicipal y al mismo tiempo local'. Así, se ha conformado una malla de carriles bici en estos municipios y se ha completado y articulado los tramos que, por dificultades concretas, faltaban en dicha malla. En definitiva, se ha creado un itinerario continuo que permite conectar 4 municipios entre sí, salvando algunos obstáculos que les separaban.
De esta forma, la red de estas 4 localidades pasa a ser una red de 27'65 kilómetros y ‘podría’ considerarse ampliada a 40'49 kilómetros si se suman los carriles de Tomares, Castilleja de Guzmán y Valencina, ya existentes, y que también quedan interconectados con los de Espartinas, Gines, Bormujos y Castilleja de la Cuesta. Incluso ‘aumentaría’ esta cifra hasta los 55'98 kilómetros si se incluyen los carriles preexistentes de Mairena del Aljarafe y Gelves, faltando solo un pequeño tramo de conexión en el primero de estos dos.
En beneficio de la ciudadanía
La ciudadanía en general y, especialmente jóvenes, trabajadores y paseantes, son quienes más se benefician de este tipo de programas porque ya será posible subir a una bicicleta, por ejemplo, en Espartinas y continuar por itinerarios ciclistas hasta Valencina, Tomares e incluso será posible dejar la bici en una de las estaciones intercambiadoras previstas en Bormujos y Castilleja de la Cuesta y llegar en transporte público a cualquier otro lugar, y con poco más a las Estaciones de la Línea 1 del Metro.
